Mise en place d’un modèle de transport dans l’Espace Grand Nokoue :  Proposition de sites propres et de pôles d’échanges multimodaux

Inès Mehou – EAMAU Juillet 2014

L’espace du Grand Nokoué à l’image de plusieurs agglomérations est confronté à de nombreuses difficultés de mobilité. Composé de cinq communes (Porto-Novo, Sèmè-Kpodji, Cotonou, Abomey-Calavi et Cotonou) ce vaste espace est confronté chaque jour au mal des transports. Il est caractérisé par des mouvements pendulaires dus aux déplacements des habitants des communes agglomérées vers le centre que représente la commune de Cotonou. L’étalement urbain et la sous-densification sont à la base de ce disfonctionnement car ils créent l’éloignement les lieux d’habitation et des emplois.

Au nombre des difficultés de déplacement subies par les usagers, on a: l’insuffisance des infrastructures de transport, l’insuffisance des modes de transports collectifs, les congestions importantes, le coût élevé des transports, etc. Eu égard aux distances parcourues chaque jour par les habitants pour rejoindre la zone d’activités, des transports collectifs sont nécessaires pour effectuer ces liaisons. Mais l’offre actuelle de transports collectifs ne relève que du secteur informel et est insuffisante. L’absence d’un système de transports collectifs performant a alors entraîné une utilisation massive des modes de transports individuels ; Et par suite, une augmentation du parc automobile.

Au regard de ces éléments, il s’avère important de doter l’agglomération d’un système de transport permettant de répondre aux besoins actuels mais aussi aux besoins futurs. Dans cette logique, des lignes de transport ont été projetées. Pour ces lignes, les modes de transport projetés sont des modes de fortes capacités à savoir train urbain et autobus en sites propres. En effet, ces propositions s’inscrivent beaucoup plus dans la réponse à long terme des besoins. Par ailleurs dans une logique d’organisation des modes de transport, des espaces fédérateurs qui rassemblent plusieurs modes en un même endroit, ont aussi été programmés. Il s’agit de pôles d’échanges multimodaux dont un exemple a été développé. Des prescriptions d’ordre plus général ont été aussi abordées toujours dans le sens de l’amélioration de la mobilité dans l’espace du Grand Nokoué.